9月下半場正式開（kāi）局：節日喜悅難掩“鋼市慘狀”

9月下半場正式開（kāi）局：節日喜悅難掩“鋼市慘狀（zhuàng）”

最新數據顯（xiǎn）示，8月份，主要用鋼行業保持較快（kuài）發展，拉動鋼材價格上升（shēng）。9月（yuè）份，盡管鋼材市場（chǎng）逐步進入旺季，但由於供需平（píng）衡（héng）脆弱，企業盈利能力（lì）偏（piān）低，鋼鐵增產（chǎn）有所抬頭，後期（qī）鋼材價格將低位波動運行態勢。

　　而在（zài）7月份全國86家重點鋼企銷售利（lì）潤率上升（shēng）至（zhì）0.77%，但仍在全國工業行業中墊底。“現（xiàn）在的生產經營十分困（kùn）難，還在虧損的邊緣掙（zhèng）紮（zhā）;行業（yè）必須轉型，但（dàn）不容易。”中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江表示，管理創新是總開關。

　　在經濟（jì）增速下滑和（hé）產能過剩的大背景下，原材料成本持續高位，鋼材（cái）價格一（yī）路走低，加之環保壓力陡增，造成鋼鐵行（háng）業整體經營形勢雪上加霜（shuāng）。劉振江表示，不論是應對當前困難，還是進行轉型升級，管（guǎn）理創新是總開關。這（zhè）次鋼鐵企業轉型（xíng）非（fēi）同尋常，是國家經濟發展的（de）階段性轉變，是行業從規模效（xiào）益向質（zhì）量效益的跨越。

　　工信部產（chǎn）業政策司副司長苗長興表示，鋼鐵行業的低迷期還要持續5年（nián）。中國鋼鐵工業協會會長徐樂江也曾表示，鋼鐵行業的困難期要持（chí）續到“十三五”末。鋼鐵（tiě）行業的“冬天”才（cái）剛剛開始。

　　目（mù）前，中國經濟增長進入轉型升級的關鍵時刻。在經濟增速放緩之（zhī）後，鋼鐵企業仍然維持以產量為核心的生產組織模式，造成成本高（gāo）漲。在這（zhè）種情況下（xià），充分發揮管理創新，解決鋼鐵企業可持續發展（zhǎn）的（de）問題，已經成為推動鋼鐵企業加快轉型升級步伐（fá）的重要基礎。金模鋼鐵（tiě）網（wǎng）首席研究員羅百輝認為，要推進鋼鐵企業管理（lǐ）理念的創（chuàng）新，這是首要任務。在成本居高不下，產品價格長期下跌，利潤被擠壓（yā），外部（bù）環境不斷惡化時，隻有眼睛向內，向管理要效益;要強化企業管理機製體（tǐ）製創新，同時更加注重商業模（mó）式的創新，鋼鐵企（qǐ）業要從製造商向（xiàng）服務商轉變。