鋼鐵業(yè)虧損難阻產能(néng)擴張 過半產能沒(méi)有準生證
作者:山東鵬(péng)鑫鋼鐵有(yǒu)限公司 發表時間:2017/1/14 17:17:37
產能過(guò)剩,已成(chéng)為拖累中國鋼企(qǐ)發展的一大頑疾。尤其成(chéng)問題的是,在現有產能中(zhōng)有很大比例並未受到監管,這給產(chǎn)業規劃帶來難題。
近日,工信部原材料司鋼鐵處處長張德(dé)琛在會上表(biǎo)示,現有鋼鐵(tiě)業產能中一多半並未經核準,部(bù)分(fèn)企業長期生存(cún)在灰色地帶,遊離在國家正常(cháng)監管之外。靠現有的一些管理(lǐ)辦法,想要管住(zhù)這些產能,已經很難辦到。
中鋼(gāng)協黨委書記兼副會長劉振江在會上透(tòu)露,雖然10月(yuè)份大中型鋼企整體實現3個億利潤,但鋼鐵主業仍陷(xiàn)虧損。
鋼企主業繼續虧損
11月24日,劉振江向《第一財經日(rì)報》記者表示,今年10月份,國內重點大中(zhōng)型企業總體實現扭虧,單月(yuè)盈利3個億,但“如果扣掉投資性的收益,鋼鐵主業還是虧損的(de)”。
據劉振江介紹(shào),10月份,國內還有26%的(de)鋼鐵企業處於虧損狀態。
“這跟(gēn)理想預期還有很大差距。”劉振江說。此前,中鋼協曾向媒體表態,10月份(fèn)國內鋼企整體肯定(dìng)是不虧的,最理想的狀況是,今年全年有望實(shí)現扭虧。
今年鋼鐵行業進入新世紀(行情(qíng) 股吧 資金流)以來最困難的一年,其中,前九(jiǔ)個月,除了3、4、5月略(luè)有盈餘之外,其他(tā)月份均陷入虧損。這其中,鋼企主業(yè)全麵虧損,全行業(yè)生產一噸鋼(gāng)基本上賠70塊錢,多的一噸鋼(gāng)甚至虧300塊(kuài)錢。
劉振江預計,今年第四季度,鋼鐵行業的情況將好(hǎo)於前(qián)三個季度,“鋼材價格在前三(sān)季已經降得不(bú)能再低了,國家新增加了一些建設項(xiàng)目,再就是10月份,鋼鐵企業基(jī)本用(yòng)的是價格回(huí)落後(hòu)的鐵(tiě)礦石”。
但(dàn)對於今年能否如(rú)願實現扭虧,劉振江(jiāng)持比較悲觀(guān)的態度:從10月的情況看,扭虧的希望並不大,“今年肯定有一部分鋼廠扭虧無(wú)望”。他認為,明年(nián)1月份的形勢會更加不樂觀(guān)。
即便現在陷入全(quán)麵虧損,鋼企的(de)減產也是“名存實亡”。以1~9月份為例(lì),雖然大中型鋼企(qǐ)小幅減產(chǎn),但中鋼(gāng)協統計的非會員單位同期累計產鋼同比(bǐ)大增,增幅高(gāo)達19%。“控製產量沒有好辦法,鋼材價格上去了,產量馬上就上去了。”劉振江說,全(quán)行業對自身產量過高的問題認識深刻,但是控製產量難度很大。
有業內(nèi)人士分析(xī)稱,一些(xiē)國有鋼廠寧可賠錢(qián)也不願減產,大家都不(bú)想主動讓出市場份(fèn)額;而民營鋼廠又因為受到銀行貸款的現金(jīn)流製(zhì)約,即使賠錢(qián)也(yě)要做出經營正常的樣子,以免被銀行斷奶。
產能多半未經核準
在(zài)張德琛看(kàn)來,鋼鐵企業普遍遇冷,說明鋼鐵工業靠(kào)量取勝的階段已終結(jié),但“粗放式的發展方式沒(méi)有得到(dào)根(gēn)本的扭轉”。
分析師胡豔(yàn)平指出(chū),今年共有42座高爐(lú)建成投產,涉及煉鐵產能5630萬噸,目(mù)前粗鋼產(chǎn)能為9.35億噸,據不完全統計(jì),2013年計劃新增高爐32座,涉及產能3700萬噸,全國煉鋼產能明年不降反增。
這其中,各地方政府主抓節能減排、淘汰落後(hòu)等具體任務,但由於鋼(gāng)鐵生產也是地(dì)方稅收的主要來(lái)源,有的地方政府(fǔ)往往成為擴產的背後推手。“過去我們一講擴張,企業有這樣的衝動,地方(fāng)也有(yǒu)這(zhè)樣的意願(yuàn),一拍即合(hé)。現在,很(hěn)多地方還是有想擴張的衝動。”中鋼協一位領導曾如此告訴記者(zhě)。
值(zhí)得關注的是,在這些(xiē)巨量產能中,有相當部(bù)分並未拿到有關部門的“準生證(zhèng)”。張德琛會上透露,國(guó)內很多企業雖然已經具有相當的競爭能力,但現(xiàn)有產能中一多半並未經核準,部分企業長期生存在灰色地帶,遊離在國家正常監管之外。
據(jù)悉,一些地方政府不僅(jǐn)對“違規項目”睜一隻眼閉一隻眼,還(hái)企圖通(tōng)過瞞報產量逃避監管。中(zhōng)鋼協名譽會長、原冶金(jīn)部副(fù)部長吳溪淳就曾公開(kāi)抨擊河北鋼鐵(tiě)產量統計數據造假,他質疑,河北省2011年有近5000萬噸產鋼量(liàng)沒有上報。
張德琛表示,靠現有管理辦法(fǎ)已經難以管得住鋼鐵行業的盲目發展,工信部為此建立“重監管、輕(qīng)審批”的管理模式並新修訂了《鋼鐵行業規範條件(jiàn)》,對不(bú)符合規範條件的企(qǐ)業,在政策上不予支(zhī)持,並逐步壓縮其生存空間,迫使其退出市場。