在鋼價疲(pí)軟及現貨市場資(zī)源供(gòng)應充足等因素影響下,本周進口
精軋管價(jià)格出現恐慌性下跌,8月(yuè)24日普氏鐵礦石62%價格指數為101.5美元/噸,一周累計下跌(diē)12.25美元/噸;MB鐵(tiě)礦石62%價格指數為100.10美元(yuán)/噸(dūn),一周累計下跌(diē)11.56美(měi)元/噸;63.5%印(yìn)度粉礦外盤報價(jià)為109美元/噸,一周(zhōu)累計下跌11美元/噸。
值得關注的是,有資料顯示,目前(qián)絕大多數鋼鐵企(qǐ)業並不想壓縮過多產能,而是繼續尋求(qiú)擴(kuò)大規模的途徑。一些(xiē)地方政府甚至仍然把鋼(gāng)鐵項目的上馬作為穩增(zēng)長的重要舉措。對此,業內專家表(biǎo)示,以往的投資拉動型經濟(jì)結(jié)構造成了鋼鐵行業的大幹快上,在如今經濟結構必須轉變的大環(huán)境(jìng)下,這種巨大的鋼鐵產能已經成為拖累中國經濟輕裝轉型的一個沉重包袱,而
小口(kǒu)徑精軋鋼(gāng)管行業也深陷“囚徒”困境(jìng)難以自拔。
從近幾年庫存變(biàn)化我們就能明顯體會,2009年同期的螺紋鋼全國庫存在350萬噸左右。而最新的數據顯示,全國
小口徑精軋鋼管庫存是在603萬噸附近,多了將近一倍。目前的價格依(yī)然(rán)高於那時,整體經濟環境、政策導向明顯不如前者。往年(nián)較好的經濟增速預期掩飾了這一情況(kuàng),加上鐵礦石價格(gé)壟斷扭曲,才使得這(zhè)一局麵一直存在(zài)。