今年上半年,微薄的利潤讓鋼(gāng)企大呼“一噸鋼的利潤不(bú)夠買半(bàn)根冰(bīng)棍”,但事實上,鋼鐵行業真正的寒冬可能還未到來(lái)。昨日,寶(bǎo)鋼集團有限(xiàn)公司董事(shì)長徐樂江公開表示,中國鋼鐵嚴重產能過剩時代(dài)預計將在“十三五(wǔ)”期間到來,屆時行業可能(néng)進入最壞時期。
“我(wǒ)們應該看到,目前(qián)還沒有到行業(yè)最低迷的時期。由於行業供大於求、原料(liào)高位運行、金融資本參與(yǔ)鋼鐵行業價值分配等因素的影響,在較長的一段時間內,鋼鐵行業都將處於微(wēi)利(lì)經營的(de)狀態,甚(shèn)至會出現(xiàn)年度虧(kuī)損。”徐樂江給(gěi)鋼鐵企業敲響了警鍾。
無獨(dú)有偶,工信部相關負責人也指出(chū),當前,鋼鐵行業麵臨著新世(shì)紀以來最嚴(yán)峻的挑戰和轉型升級(jí)的巨大壓力,然而,鋼鐵(tiě)行業的冬(dōng)天才剛剛開(kāi)始。另有多位鋼鐵行業(yè)專家估計,行業低迷期還要持續五年左右。
事實上,不久前中國鋼鐵工業(yè)協會(huì)曾披露,今年(nián)上半年(nián),大中型鋼企平均銷售利潤率隻有0.13%,在全國工業行業中墊底;86戶會員企業中虧(kuī)損35戶,虧損麵為(wéi)40.7%。同時, 中鋼協常務副秘書長李新創警示(shì),如(rú)果不能有效控(kòng)製產量,很多鋼企將麵臨資金鏈斷裂的風險。
針對如何麵(miàn)對(duì)生存困境,業內普(pǔ)遍認為,在短期內最(zuì)見效的自救方(fāng)式是加強行業自律,控製產(chǎn)量。“但要強調的是,控(kòng)製產量不是限產,是要求企業堅持沒有合同不生產,不給錢不發貨,低於製(zhì)造成本不生產。” 徐樂江說。