熱軋管(guǎn)哪裏賣(mài)的便宜?
春節過後(hòu),熱軋管庫存激增、價格震蕩。當前終端下遊已陸續開工,就成交數據來看,雖呈遞增狀態,但整體表現依舊不(bú)及預(yù)期,價格已處華東最低。
目前來看低合金需求尚可,鋼結構用鋼出現階段性上漲;汽車用鋼訂貨情況出現好轉;市場庫存超38萬噸,同比增長50%,下遊采購以剛需為主;熱卷對(duì)於帶鋼的可替代性減弱;熱軋管品種(zhǒng)出口值較2018年將有所上升;短(duǎn)時間內(nèi)以(yǐ)去庫存為主,價格上行(háng)恐受阻。
整體情況來(lái)看,庫存激增,市場信心不足,價格跌有支撐(chēng),漲無動力,貿易商心態(tài)不樂觀,認為大跌大漲幾率不大,以震蕩調整為主。
從訂貨情況來看,三月份汽車用鋼訂貨數據可觀(guān),但據發布的數據來看,1月份(fèn)汽車產銷數據均呈下(xià)降;從銷售情況來看(kàn),自去年10月份開始,低合金卷成交情況較好,出現了一波集中性訂單,裝配式建築的崛起使得鋼結構用鋼量出現增長勢頭,但12月份之後(hòu)市場低合金(jīn)大量到貨,加價受阻;對於當前熱卷市場表(biǎo)示不樂觀,庫存總量較去年同期高出50%,成交雖有好轉(zhuǎn)但降庫尚需時日。適逢月底(dǐ),有一定的資金壓力,當前操作謹慎,以去庫存為主,短期內(nèi)持偏空觀點。
整體供應略大(dà)於需求,但短時(shí)間(jiān)內影響不大,下遊需求方麵暫沒(méi)有亮點;從目前庫(kù)存情況來看,統計到的庫存量(liàng)已超今年高點,需求雖有恢複但市場(chǎng)氛圍仍舊沒有活躍起來,采購(gòu)基(jī)本以剛需為主,下遊補庫現象不明顯;價格方麵,寧波價格已處華東最低價,後麵還(hái)要(yào)看成本運行情況,鐵礦(kuàng)如果不深跌,價格(gé)會(huì)有一定支撐;鋼廠為緩解訂單壓力,考慮加大出口力度,熱軋(zhá)管品(pǐn)種出口將有所回升。就目前(qián)成交與庫存情(qíng)況而言,短期內以出貨為主,價格上行(háng)困難,在未來一段時間內維(wéi)持華東最低價的可能性很大。